La BÊTE !! Une 4LF4 de la Poste

Juin 2011 - Au commencement...

   C'est elle ! Elle qui nous accompagnera tout au long de notre aventure. Bien sûr, il nous faut aupparavent la préparer... Nous prévoyons de débuter les travaux début juillet, avec au programme : démontage de toute la partie moteur, des essieux avant et arrière, une peinture extérieure, un blaxonnage du châssis et du plancher, l'ajout de plaques de renforcement aux longerons arrière,...bref, le nécessaire.
   La restauration serra assurée par nos soins, sauf peu être la peinture extérieure.
   Je l'ai achetée il y a un ans en Alsace, et j'ai roulé plus ou moins toute l'année sur Metz avec. Le moteur tourne très bien, un petit problème de contacte au niveau de la bobine. Et surtout c'est une 210B02!!! Un modèle société ayant beaucoups de particularités que vous détaillerez lors du démontage.